قد يتذكر بعض الأشخاص الوقت الذي يمكن فيه للمسافرين إشعال سيجارة على متن الطائرة ، أو "رحلة سعيدة" إلى أحد أفراد أسرته من البوابة ، أو حتى الاستمتاع بجو استراحة فاخر مكتمل بشريط بيانو من الدرجة الاقتصادية. في حين أن آثار هذه الأوقات قد تكون ملحوظة على لافتات على متن الطائرة أو تحذيرات السلامة للمضيفات ، قد يفاجئك بعض هذه القواعد. ألقِ نظرة على قواعد شركة الطيران العشرة المدهشة هذه التي ربما لم تعرفها من قبل:

التدخين

ما لم تكن ترغب في الإضاءة ، من المحتمل أن تكون سعيدًا لأنه لم يعد بإمكانك التدخين على متن الطائرات اليوم. ذات مرة ، تم تقسيم كابينة شركات الطيران حسب الحالة (الدرجة الأولى والدرجة الاقتصادية) والعادات الترفيهية. لم تفرض شركات الطيران حتى على المدخنين علاوة على هذا الامتياز. تم بيع تذاكر التدخين وغير المدخنين بنفس السعر. بدأت الخطوط الجوية في التخلص التدريجي من أقسام التدخين على الرحلات الداخلية للولايات المتحدة في عام 1998. وبحلول منتصف التسعينيات ، كانت جميع الرحلات الجوية الأمريكية خالية من التدخين.

ممنوع التدخين

يطير الأسرع من الصوت

من عام 1976 إلى عام 2003 ، يمكن للمسافرين على جدول زمني ضيق أن يسافروا من لندن إلى نيويورك في أقل من 3 ساعات عن طريق الكونكورد. اليوم ، تستغرق الرحلة نفسها حوالي 8 ساعات. في يوليو من عام 1985 ، اكتسب Phil Collins اهتمامًا عالميًا عندما استخدم كونكورد للمشاركة في كل من الحفلات الموسيقية في المملكة المتحدة والولايات المتحدة الأمريكية. بدأ Phil يومه في اللعب على Webley Stadium في لندن ، قبل أن يلتقط الخطوط الجوية البريطانية Concorde إلى نيويورك. ثم سافر إلى فيلادلفيا وانضم إلى إريك كلابتون على المسرح. انتهى العصر الذهبي للسفر الأسرع من الصوت التجاري عندما أوقفت الخطوط الجوية الفرنسية والخطوط الجوية البريطانية رحلات كونكورد في عام 2003. وهناك حديث بأن الرحلات الأسرع من الصوت قد تعود من جديد ، ولكن حتى الآن ، فقد غابت عن حياة القرن الحادي والعشرين.

يطير فوق الصوتي

دفع ثمن مقعد شركة الطيران الخاصة بك أثناء الرحلة

تخيل هذا: إنه عام 1985. أنت في بوفالو ، نيويورك وتحتاج إلى السفر إلى نيويورك الليلة. لا يوجد إنترنت ولا هواتف محمولة ولا تذاكر إلكترونية. كيف تحصل على الرحلة؟ أنت فقط تقود إلى المطار ، وتذهب من خلال الأمن ، وتستقل الطائرة وتدفع على متن الطائرة بمجرد نقلها جوا. قد يبدو الأمر غير معقول ، لكن هذا ما كان عليه الحال. Peoples Express هي على الأرجح الجيل الأول من شركات الطيران منخفضة التكلفة. كان نموذج إيراداتهم بسيطًا: دفع السعر والدفع على متن الطائرة. أدى التوسع السريع والديون المتزايدة في النهاية إلى الاستيلاء عليها من قبل كونتيننتال ، لكننا سنمنحهم أنهم مبدعين.

في رحلة شراء 01

اكتب تذكرتك الخاصة

بينما يمكن للمسافرين العرضيين دفع ثمن مقاعدهم في منتصف الرحلة ، إلا أن المسافرين الدائمين مخولون لكتابة التذاكر الخاصة بهم. باعت بعض شركات النقل دفاتر التذاكر المكتوبة مسبقًا ، مما سمح للنشرة بكتابة التواريخ حسب الحاجة. عندما بدأت معظم مواقع تذاكر الطيران في عام 1995 ، أصبحت التذاكر المكتوبة ذاتياً شيئًا من الماضي.

اكتب التذكرة 01 الخاصة

زيارة قمرة القيادة

في القرن العشرين ، كانت الرحلة إلى قمرة القيادة تلقائية تقريبًا للأطفال من جميع الأعمار تقريبًا. تغير الطيران التجاري إلى الأبد بعد 9-11 ، وأصبحت الرحلات إلى قمرة القيادة إلى حد كبير شيء من الماضي.

زيارة قمرة القيادة

يطير مجهول

في القرن العشرين ، كانت الهويات مطلوبة فقط عند الطيران دولياً. لم تكن هناك فحوصات شخصية لرحلات الطيران داخل الولايات المتحدة وكانت من الناحية الفنية غير قابلة للتحويل ، ولكن تم شراء التذاكر غير المستردة غير المستخدمة وإعادة بيعها بانتظام. إذا اشتريت تذكرة غير قابلة للاسترداد ثم قررت عدم السفر ، فستضع إعلانًا مصنّفًا في ورقتك المحلية في محاولة لتفريغ التذكرة. كان هناك حتى الوسطاء في المدن الكبرى التي تخصصت في مطابقة حاملي التذاكر غير القابلة للاسترداد مع المشترين مقابل رسوم. لا يمكن تغيير الاسم على التذكرة ، لكن نظرًا لأن أمن المطار لم يتحقق من بطاقات الهوية ، لم يكن الأمر كذلك. D.B. استخدم كوبر هذه الثغرة لمصلحته بعد ركوب طائرة في رحلة شمال غرب ومظلة خارج الباب الخلفي أكثر من 200،000 دولار نقدا.

الترخيص يطير مجهول -01

تطير دون رسوم حقيبة المفرطة

لطالما فرضت شركات الطيران رسومًا على الأمتعة الزائدة ، ولكن خلال العقدين الماضيين فقط حُشر المسافرون في دفع رسوم الحقائب الفظيعة. في ال 20العاشر قرن من الزمان ، فإن المسافرين الدهاء استخدام skycap للتحقق من العديد من الحقائب اللازمة لفاتورة 20 دولار. Skycap السحر عملت أيضا مع الصناديق. ذكرنا أحد المشتركين في Passport Premiere مؤخرًا بأنه فحص ستة مربعات من أناناس دول بين هونولولو ونيويورك (أكثر من 100 رطل!) مقابل 20 دولارًا باستخدام skycap!

الأمتعة في المطار 01

الاسترخاء على متن الطائرة في صالة الدرجة الاقتصادية (نعم ، الاقتصاد!)

مرة أخرى في اليوم ، اهتمت شركات الطيران براحة المسافرين من الدرجة الاقتصادية. تنافست الخطوط الجوية على الخدمة بدلاً من السعر. عرضت طائرة الخطوط الجوية الأمريكية ذات الخطوط العريضة بار بيانو في الحافلة ، وتبعتها شركات الطيران الأخرى. بحلول منتصف الثمانينات من القرن الماضي ، تم التخلص من صالات الدرجة الاقتصادية حيث أصبحت التهديدات التنافسية الناتجة عن إلغاء القيود التنظيمية خنقًا كاملاً.

ما حدث-إلى-ث-الاقتصاد-الدرجة الاولى صالة

بطاقة الاقتصاد الخاصة بك يحق لك الحصول على مرغوب فيه مقعد الدرجة الاقتصادية مجانا!

بالعودة لليوم ، كان بإمكان الراكب الذي يدفع أقل عدد من المقاعد الوصول إلى المقاعد المرغوبة - مقاعد الممرات ، مقاعد الرؤوس الكبيرة أو صف الخروج للطوارئ - حتى بدون وضع مفضل أو النخبة. شملت تذكرتك حتى وسائل الراحة مثل الوجبات والمشروبات والوسائد والبطانيات. اليوم على الرحلات الجوية ، يبدو أن كل شيء للبيع. يمكن أن تكلف هذه الرسوم الإضافية في بعض الأحيان أكثر من الأجرة نفسها على بعض الطرق مخفضة للغاية. لقد كان هناك حديث عن وضع عداد على المرحاض وشحن ورق التواليت.

مقعد الممر 01

ترقية مع غمزة وابتسامة

عندما كانت برامج الأميال لا تزال في مهدها ، فإن إسقاط بعض المجاملات إلى وكيل البوابة يمكن أن ينقذك من حفر الاقتصاد إلى الدرجة الأولى. اليوم؟ حسنًا ، تم استبدال وكلاء تسجيل الوصول في الغالب بأكشاك وتسجيل الوصول عبر الإنترنت. يمكنك منح الكشك كل التحيات التي تريدها ، ولكن لن ينتج عنها ترقية. إنه حتى لا يخرجك من المقعد الأوسط المروع ما لم تكن مستعدًا للدفع!

مضيفات -01


10 أشياء لم تكن تعرفها عن المدارس اليابانية - سبتمبر 2020